Informacije o proizvodnji vodika elektrolizom vode i predstavljanje proizvoda

"14. petogodišnji plan" razjasnio je smjer razvoja i strateške ciljeve kineske vodikove energije. Očekuje se da će kontinuirano povećanje politika promicati kontinuirano povećanje stope prodora vodikove energije. Gledajući unatrag na povijest razvoja kineske nove energije, vjerujemo da je trenutna vremenska točka za vodikovu energiju slična uoči eksplozije litijskih baterija 2010. U budućnosti se očekuje da će Kina nastaviti kopirati uspješan put lanac industrije litijskih baterija u području vodikove energije i krenuti u novu eru revolucije čiste energije. korake.
Kao čista sekundarna energija bez ugljika, energija vodika igra važnu ulogu u budućoj energetskoj revoluciji. Razvoj vodikove energije postao je međunarodni konsenzus i od velike je važnosti za ostvarenje cilja "3060" dvostrukog ugljika u mojoj zemlji.
Vodikova energija službeno je uvrštena u „14. petogodišnji plan“ početkom 2021. Središnje i lokalne vlasti na svim razinama često su izdavale različite politike o vodikovoj energiji, pojašnjavajući razvojne planove i strategije vodikove energije tijekom „14. -godišnji plan" razdoblje i duži rok. Cilj.
U ovoj se fazi proizvodnja vodika uglavnom temelji na proizvodnji vodika iz fosilnih goriva. Proizvodnja vodika elektrolizom vode budući je smjer razvoja. Ključni čimbenik koji ograničava daljnje povećanje stope prodora proizvodnje vodika elektrolizom vode je čimbenik cijene. S povećanjem troškova proizvodnje električne energije iz obnovljivih izvora energije kao što su fotonaponska energija i energija vjetra, s napretkom tehnologije sustava elektrolize i lokalizacijom i povećanjem troškova opreme za elektrolizu, očekuje se da će trošak proizvodnje vodika elektrolizom vode biti znatno smanjen. Očekuje se da će se udio proizvodnje vodika elektrolizom vode povećati s trenutno manje od 1% na 70% 2050. godine, a očekuje se da će tržišna veličina sustava za elektrolizu premašiti 700 milijardi.
U ovoj fazi, skladištenje i transport plina pod visokim pritiskom općenito se koristi za skladištenje i transport vodika. Skladištenje i transport tekućeg vodika ima očigledne troškovne prednosti u skladištenju i transportu velikih razmjera na velike udaljenosti. Razvoj tehnologije skladištenja i transporta tekućeg vodika nastavit će smanjivati troškove skladištenja i transporta tekućeg vodika. Očekuje se da će troškovi skladištenja i transporta tekućeg vodika 2050. godine biti smanjeni na 50% trenutne razine, a veliko skladištenje i transport tekućeg vodika stavljeno je u civilnu upotrebu.
Trenutačno je kineska tehnologija izgradnje stanica za punjenje vodikom postala zrela i postigla je lokalizaciju. U zemlji postoji 141 stanica za punjenje vodikom. Broj postaja za punjenje vodikom dosegnut će 12000 2050. godine, a veličina tržišta dosegnut će 100 milijardi juana. U ranim fazama razvoja stanica za punjenje vodikom, subvencije iz politike i smanjenje troškova stanica za punjenje vodikom do kojih je došlo zbog tehnološkog napretka i učinaka razmjera ključni su pokretački čimbenici za povećanje stope prodora postaja za punjenje vodikom.
Trenutno su vozila na vodikove gorivne ćelije u povojima, pri čemu su gospodarska vozila na vodikove gorivne ćelije glavni oslonac, a putnička vozila na vodikove gorivne ćelije čine manje od 0,1%. Očekuje se da će se broj vozila s vodikovim gorivim ćelijama u Kini povećati sa 7 352 vozila u 2020. na 100 000 vozila u 2025., uz očekivanu godišnju stopu rasta od 68%, a očekivana veličina tržišta je očekuje se da će dosegnuti 80 milijardi juana. Ravnoteža između ukupnih troškova životnog ciklusa vozila na vodikove gorivne ćelije (TCO) i troškova konkurentskih proizvoda kao što su čisto električna vozila u budućnosti važna je prekretnica za povećanje tržišnog prodora vozila na vodikove gorivne ćelije u različitim segmentima; razvoj politike subvencija Ova sila će igrati veliku motivirajuću ulogu u razvoju tržišta vozila.
Platina titanska anoda
Svojstva i izgled proizvoda: mreža od platine i titana, žica od platine od titana, ploča od platine od titana, cijev od platine od titana, šipka od platine od titana itd.
Tehničke karakteristike:
1. Kao anodni materijal, platina se široko koristi zbog svojih ključnih prednosti kao što su jaka otpornost na koroziju i dobra stabilnost.
2. Raspon debljine premaza platine: 0.3~10.0 mikrona (tj. 6 grama platine/kvadratni metar~200 grama platine/kvadratni metar)
3. Vrijednost kiselosti medija za nanošenje platinske prevlake:
4. Rated current density: >100000 ampera po kvadratnom metru
5. Platinum premaz je gust i ujednačen, osigurava visoku aktivnost i mehaničku čvrstoću.
6. Anoda se može izraditi u obliku mreže, diska, lima, šipke, žice ili se može prilagoditi prema zahtjevima kupaca.
7. Ima izvrsnu električnu vodljivost i nizak potencijal elektrolize.
8. Izvrsna otpornost na koroziju. Ispitni vijek pretvorničke elektrode u jakom kiselom mediju je 5 do 10 puta veći od iridij-tantal elektrode. Izvedba je stabilna i može se koristiti u različitim medijima.
9. Za reakciju oslobađanja kisika, prenapon je vrlo visok; za reakciju razvijanja vodika, prenapon je vrlo nizak.
Područja primjene:
1. Elektrodijaliza
2. Elektroformiranje
3. Katodna zaštita
4. Elektrokemijska indukcija
5. Elektrolitička metalurgija i rafinacija metala
6. Elektrolitička regeneracija kromne kiseline
7. Galvanska obrada plemenitih i običnih metala
8. Elektrolitičko recikliranje plemenitih i baznih metala
9. Elektrolitička proizvodnja natrijeva hipoklorita
10. Elektrolitička sinteza anorganskih i organskih tvari
Platina-titan elektroda koju proizvodi naša tvrtka je elektrotaložena s 1 do 10 um platine na podlozi od čistog titana. Elektroda ima prednosti male veličine, velikog kapaciteta pražnjenja, dugog vijeka trajanja, stabilnog i pouzdanog rada itd. Široko se koristi u katodnoj zaštiti, elektrolizi metala, pripremi perklorata, hidrometalurgiji i drugim poljima.
Tvrtka: Baoji Dynamic Trading Co., Ltd
Država: Kina
Dodaj: Baoti cesta, Jintai, grad Baoji, Shaanxi, Kina
Cel:+86 18391896637(WHATSAPP)
Gmail:alisa@jmyunti.com
Web stranica: www.jm-titanium.com





